Der MEGA WORKER vervollständigt die MEGA Palette an Nutzfahrzeugen auf perfekte Art. Der in den selben Ausführungen erhältliche und mit den meisten Optionen und Accessoires der Produktreihe Multitruck ausgestattete Worker besticht vor allem durch seine erhöhtes Ladevolumen, seine Schleppkraft, seine große Zugänglichkeit (die Türen werden als Option angeboten) und durch seinen attraktiven Tarif.
Ein vielseitiges und stets einsatzbereites Arbeitsmittel, das sich als ein kompaktes und robustes Nutzfahrzeug erweist. Es ist auf Basis korrosionsfester und hoch recyclebarer Materialien erbaut: fester Chassis aus Aluminium und Polyester-Karosserie mit Glasfaserverstärkung und ABS (für leichte Stöße).
Sein Überstand und seine Breite verleihen dem Worker nicht nur einen Rekord-Innenraum, sonder ebenfalls eine ausgezeichnete Stabilität und Straßenlage, die durch den bewuβt gewählten Vorderradantrieb noch verstärkt werden.
Das Ein- und Aussteigen ist äußerst bequem und machen den MEGA WORKER zu einem Nutzfahrzeug, das für einen Gebrauch innerhalb betriebsinterner Stätten oder Agglomerationen hervorragend geeignet ist. Das Fahrzeug kann ohne Führerschein gefahren werden, die meisten Modelle sind mit einer Straβenzulassung homologiert, mit der Sie in Frankreich auf öffentlichen Straßen verkehren dürfen.
Der nur mit elektrischem Antrieb angebotene MEGA WORKER ist umweltfreundlich und eignet sich bestens als ein origineller Werbeträger.
| Elektromotorisierung | |
| Technische Daten | |
| Motorisierung | Elektro-Motor 48 V Gleichstrom Sepex - elektronische Variomatik 400 |
| Anordnung | Zentral quer |
| Leistung | 4 kW (11 kW kurzzeitige Höchstleistung) - Energierückgewinnung |
| Kraftübertragung | Automatik - Verhältnis Untersetzungsgetriebe - Differential = 1:12 |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung |
| Antriebsbatterien | 8 x Blei-Batterien offen 6 V - Kapazität 260 Ah bei C20 |
| Hochfrequenz-Ladegerät | on-board - Haushaltsstecker 230 V – 16 A |
| Ladezeit | 8 bis 10 Stunden zum vollständigen Aufladen |
| Batterie Accessoires (je nach Version) | 12 V 40 Ah - nachladen über DC/DC 300 W Wandler |
| Bremssystem | Zweikreisbremsanlage mit lastabhängigem Regler - Scheibenbremsen vorne - Bremstrommelnbremsen hinten - Automatische Bremsennachstellung - Mechanische Handbremse auf Hinterräder wirkend |
| Federung (Schraubenfedern) | Vorn: Einzelradaufhängung mit Dreieckslenker Typ Mac-Pherson, Schraubenfedern Hinten: Einzelradaufhängung mit Tragarmen, Schraubenfedern |
| Bereifung | 145/70R13 |
| Sitze | 2 |
| Reichweite bei zulässigem Gesamtgewicht* | 70 km max. |
| Max. Steigungswinkel, unbeladen | über 20 % |
| Max. Steigungswinkel, beladen | 15% |
| Abmessungen | Siehe Merkblatt Multitruck in der gewünschten Version |
| Lackierung | Lineaweiss, Fehsilber, Lapoblau und Nexirot |
| Homologation |
Alle Modelle tragen die EG-Homologation (Richtlinie für Maschinen) und benötigen innerhalb betriebsinterner Stätten keinen Führerschein. Nur die Ausführungen als Pritsche, Pritsche mit klappbaren Bordwänden und Kipper sind zum Fahren auf dem öffentlichen französischen Straßennetz zugelassen. |
* Optimale Nutzung, abhängig von den Nutzungsumständen: wir beraten Sie gerne
| Gewicht(kg) | Eigen-gewicht | Höchs-tzulässiges Gesamt-gewicht | Nutz-last* | Max. Vorder-achse | Max. Hinter-achse |
Zuge- lassenes Gesamt- gewicht |
Höchst-gewicht auf Pfeil | Unge-bremster Anhänger | Gebrem-ster Anhänger |
| Pick Up | 645 | 1325 | 680 | 530 | 900 | 1800 | 30 | 750 | 1017 |
| Pritsche | 670 | 1325 | 655 | 530 | 900 | 1800 | 30 | 750 | 1017 |
| Van | 700 | 1325 | 625 | 530 | 900 | 1800 | 30 | 750 | 1017 |
| Kipper | 750 | 1325 | 575 | 530 | 900 | 1800 | 30 | 750 | 1017 |
| Hoch-Kipper | 800 | 1325 | 525 | 530 | 900 | NA | NA | NA | NA |
* Beinhaltet die aufgeladene Last sowie die Gewichte von Fahrer, Beifahrer, Optionen und Accessoires
4 Farbtöne stehen zur Auswahl:

Serienausstattung
Sonderausstattung
Zubehör