MEGA, une gamme complète de véhicules utilitaires et commerciaux DIESEL ou ELECTRIQUE

Home > Marktsektoren > Betriebsinterne Stätte

Betriebsinterne Stätte

Industrielle oder militärische Stätten oder Universitäten:

Die Mega-Produktpalette ist besonders auf Anwendungen innerhalb industrieller oder militärischer Stätten oder Universitäten zugeschnitten:

• An sein Umfeld angepasst: Der MEGA gliedert sich aufgrund seiner Kompaktheit perfekt in einen Fahrzeugpark mit multiplem Anwendungsbereich ein. Der Einsatz großer und Platz raubender Nutzfahrzeuge, die zudem mit höheren Kosten verbunden sind, ist auf einer industriellen Stätte nicht notwendig. Der MEGA ist ein echtes Arbeitsmittel, und dies trotz seines relativ auffallenden Designs, das ihn von anderen Fahrzeugen unterscheidet und das vom Unternehmen gut als Imageträger eingesetzt werden kann. Die elektrischen Ausführungen ermöglichen ein Fahren ohne CO2-Emission sowohl innerhalb als außerhalb von Gebäuden.
• Komfortable Benutzung bei kurzen und häufigen Fahrten: dank der stufenlosen Variomatik ermüdet der Benutzer beim Fahren nicht. Die Fahrerkabine ist die größte in ihrer Kategorie und bietet einen einfachen Einstieg: fehlender Raddurchlauf, Schalthebel am Armaturenbrett, flacher Boden, Türen als Option für das Modell Worker. Zahlreiche Verstaumöglichkeiten existieren zum Wegräumen von Werkzeug und persönlichen Dingen.
• Einsatzbereiche: alle Ausführungen können für Anwendungen innerhalb betriebsinterner Stätten benutzt werden. Es sei hervorgehoben, dass die Van Version, zusätzlich zu ihrem Ladevolumen von 3 m3, einen Raddurchlauf hat, der den Transport einer Euro-Palette ermöglicht. Die Ladehöhen sind besonders tief, was auf die Wahl eines Vorderachsantriebs anstelle eines Heckantriebs zurückzuführen ist. Aluminium, Polyester und ABS sind korrosionsbeständige Materialien, die für ein industrielles Umfeld besonders gut geeignet sind.

Häfen:

Die Mega-Produktpalette ist besonders auf Anwendungsbereiche der Art Häfen und Flughäfen zugeschnitten:

• An sein Umfeld angepasst: Der MEGA passt aufgrund seiner Kompaktheit perfekt in einen Fahrzeugpark mit multiplem Anwendungsbereich. Der Einsatz großer und Platz raubender Nutzfahrzeuge, die zudem mit höheren Kosten verbunden sind, ist auf einer industriellen Stätte nicht notwendig. Der Mega ist ein echtes Arbeitsmittel, und dies trotz seines relativ auffallenden Designs, das ihn von anderen Fahrzeugen unterscheidet und das vom Unternehmen gut als Imageträger eingesetzt werden kann. Die elektrischen Ausführungen ermöglichen ein Fahren ohne CO2-Emission sowohl innerhalb als außerhalb von Gebäuden. Das Modell Worker kann aufgrund seiner Schleppkraft und seiner Nutzlast ein interessantes Zusatzelement zu den üblichen in Flughäfen eingesetzten Zugmaschinen bilden.
• Komfortable Benutzung bei kurzen und häufigen Fahrten: dank der stufenlosen Variomatik ermüdet der Benutzer beim Fahren nicht. Die Fahrerkabine ist die größte in ihrer Kategorie und bietet einen einfachen Einstieg: fehlender Raddurchlauf, Schalthebel am Armaturenbrett, flacher Boden, Türen als Option für das Modell Worker. Zahlreiche Verstaumöglichkeiten existieren zum Wegräumen von Werkzeug und persönlichen Dingen.
• Einsatzbereiche: alle Ausführungen können für Anwendungen innerhalb betriebsinterner Stätten benutzt werden. Es sei hervorgehoben, dass die Van Version, zusätzlich zu ihrem Ladevolumen von 3 m3, einen Raddurchlauf hat, der den Transport einer Euro-Palette ermöglicht. Die Ladehöhen sind besonders tief, was auf die Wahl eines Vorderachsantriebs anstelle eines Heckantriebs zurückzuführen ist. Aluminium, Polyester und ABS sind korrosionsbeständige Materialien, die für ein Umfeld mit besonderen Auflagen gut geeignet sind.
  
  In Barcelona, Spanien:

 

 

Hotels, Ferienorte und Freizeitparks:

Die Mega-Produktpalette ist besonders auf Anwendungsbereiche der Art Hotel und Ferienorte zugeschnitten:

• An sein Umfeld angepasst: Der MEGA eignet sich aufgrund seiner Kompaktheit perfekt für den Verkehr innerhalb von Campingplätzen, Hotelresidenzen und sonstigen Ferienorten. Der MEGA hat im Vergleich mit anderen Fahrzeugen ein auffallendes Design, das vom jeweiligen Ferienort als effizienter Imageträger verwendet werden kann. Die elektrischen Ausführungen ermöglichen ein geräuschloses Fahren, ohne Belästigungen für Kunden und dies zu jeder Tages- und Nachtzeit.
• Komfortable Benutzung bei kurzen und häufigen Fahrten: dank der stufenlosen Variomatik ermüdet der Benutzer beim Fahren nicht. Die Fahrerkabine ist die größte in ihrer Kategorie und bietet einen einfachen Einstieg: fehlender Raddurchlauf, Schalthebel am Armaturenbrett, flacher Boden, Türen als Option für das Modell Worker. Zahlreiche Verstaumöglichkeiten existieren zum Wegräumen von Werkzeug und persönlichen Dingen.
• Einsatzbereiche: alle Ausführungen können für Anwendungen benutzt werden, die innerhalb einer touristischen Stätte anfallen, wie zum Beispiel das Einsammeln von Müll oder schmutziger Wäsche oder für Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten. Der Chassis der Fahrerkabine kann ebenfalls als Grundlage zur Entwicklung von Serviceleistungen im Restaurationsbereich dienen (Möglichkeit des Hinzufügens eines Kühlaggregats oder Warmhaltesstems). Es sei hervorgehoben, dass die Van-Version ein Ladevolumen von 3 m3 hat. Die Ladehöhen sind besonders tief, was auf die Wahl eines Vorderachsantriebs anstelle eines Heckantriebs zurückzuführen ist.
  
  Instandhaltung in einem Ferienzentrum im Vereinigten Königreich:

 

 
Universitätskliniken:

Die Mega-Produktreihe ist besonders auf Anwendungsbereiche der Art Universitätskliniken zugeschnitten:

• An sein Umfeld angepasst: Der MEGA eignet sich aufgrund seiner Kompaktheit perfekt für den Verkehr innerhalb von Universitätskliniken. Die elektrischen Ausführungen ermöglichen ein geräuschloses Fahren, ohne Belästigungen für Patienten und dies zu jeder Tages- und Nachtzeit. Der MEGA hat im Vergleich mit anderen Fahrzeugen ein auffallendes Design, das vom Krankenhaus als effizienter Imageträger verwendet werden kann.
• Komfortable Benutzung bei kurzen und häufigen Fahrten: dank der stufenlosen Variomatik ermüdet der Benutzer beim Fahren nicht. Die Fahrerkabine ist die größte in ihrer Kategorie und bietet einen einfachen Einstieg: fehlender Raddurchlauf, Schalthebel am Armaturenbrett, flacher Boden, Türen als Option für das Modell Worker. Zahlreiche Verstaumöglichkeiten existieren zum Wegräumen von Werkzeug und persönlichen Dingen.
• Einsatzbereiche: alle Ausführungen können für Anwendungen benutzt werden, die innerhalb einer bestimmten Stätte anfallen, wie zum Beispiel das Einsammeln von Müll oder schmutziger Wäsche oder für Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten. Es sei hervorgehoben, dass die Van-Version ein Ladevolumen von 3 m3 hat. Die Ladehöhen sind besonders tief, was auf die Wahl eines Vorderachsantriebs anstelle eines Heckantriebs zurückzuführen ist. Das Modell Worker kann aufgrund seiner Schleppkraft und seiner Nutzlast eine Alternativlösung für die normalerweise eingesetzten Fahrzeuge bilden.